651柴油引擎可使用的機油認證號碼

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剛剛讀了MB的機油更換的工作標準作業規範, 發現一個有趣的現象, 就是如果你的車有配置 SA code 474的Diesel particulate filter,只能用符合下列規範的機油 : (至於怎麼查有沒有 474的DPF, 請看我前幾篇由VIN查零件編號)

     228.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 228.51) ==>大都 10W-40 & 5W-30
     229.31 Multigrade service engine oil Low SPAsh (Specification 229.31)==>大都 5W-40 & 5W-30
     229.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 229.51)==>大都 5W-30 & 5W-40
     229.52 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 229.52)==>大都 5W-30

若不是 474, 則可以多三種規範 (包含上面四種) :
     228.5 Multigrade engine oils (Specification 228.5)
     228.31 Multigrade engine oils (Specification 228.31)
     229.3 Multigrade engine oils (Specification 229.3)
     229.5 Multigrade engine oils (Specification 229.5)

購買機油之前可以先上以下的網址, 看看購買的機油是不是有MB相對應的認證.
https://bevo.mercedes-benz..com/index.php?language_id=1

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MB 零件料號的查詢

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        每一台車一定有一個唯一的身分證號碼(VIN). 從這個VIN號碼就可查到你這一台車的詳細零件號.         以下的連結就是可以用VIN號碼查出零件的網址 :            http://mb-teilekatalog.info/             https://cars-info.eu/                 如果輸入的VIN搜尋不到結果(我的車就搜尋不到, 因為我的賓士是從中華賓士購得, 德國製造後進口到台灣, 並沒有在美國市場銷售過, 有些提供VIN搜尋的網站只提供在美國銷售的賓士車 ), 你也可以依照車型, 年分來查找適當的零件分類, 進一步查到零件的詳細賓士料號.          另外這個網站的好處是幫你找到OEM廠的相對應料號, 換句話說, 你如果想省錢, 也可以買這些有名的OEM廠的零件來取代賓士原廠的零件, 不過根據我多年管理汽車零件供應商的經驗, 我只能說一分錢一分貨, 通常交給原廠的零件的零件品質的要求是最高的, 雖然很多人會說原廠的零件很多都是OEM廠生產的, 零件都一樣只是包裝盒不一樣, 有些還只是不能打上原廠的標誌, 但是我的工作經驗告訴我這只是要說服消費者的話術而已, 原廠的要求通常很多, 不僅是零件要通過車廠的認證, 包裝, 運送都有許多規定, 當然羊毛出在羊身上, 要應付這麼多元廠的要求是要成本的, 原廠也有成本, 原廠保養廠也要賺一手, 當然原廠的零件的售價就比那些非原廠件來的高, 所以就看每個消費者重視的點在哪裡, 要省錢還是要原廠的品質保證. 沒有對錯.
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DIY 更換車內冷氣濾網 (W212)

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Y2014 W212 機油更換里程

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